上海華通電器廠有限公司主要生產(chǎn)交流接觸器、小型斷路器、塑料外殼式斷路器、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)、框架式斷路器、真空斷路器等產(chǎn)品。華通帶大家了解愛迪生的直流電時(shí)代是如何結(jié)束的。

愛迪生 發(fā)明燈時(shí)，傳輸距離只有不到30公里，否則電壓太低，燈開不了。解決這一問(wèn)題的辦法只能是在用戶附近建一座發(fā)電站，每30公里就有一臺(tái)咆哮的發(fā)電機(jī)。

利用特斯拉的變壓器，可以在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)建造發(fā)電廠，用高壓輸電，以減少輸電線路上的電力損耗。將電力輸送到城市后，將變壓器降至一定電壓，供工廠和家庭使用。這將省去建造許多發(fā)電廠的麻煩，并減少它們?cè)斐傻奈廴尽?

特斯拉是一位出生在南斯拉夫的美國(guó)發(fā)明家，他的機(jī)械天賦為他的成功奠定了基礎(chǔ)。

1884年，不愿普通的特斯拉決定到美國(guó)闖蕩一番事業(yè)。很快，他成了愛迪生的助手，在那期間，他注意到法拉第在1831年研究電磁感應(yīng)定律時(shí)所做的一個(gè)實(shí)驗(yàn)：法拉第把兩套線圈纏繞在同一個(gè)軟鐵環(huán)上，當(dāng)他在原來(lái)的線圈中帶電時(shí)，他就感覺到了另一對(duì)線圈上的電流。"當(dāng)電源切斷時(shí)，電流也會(huì)產(chǎn)生，但當(dāng)電流穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，二次線圈中就不會(huì)有電流。"特斯拉想到如果原來(lái)的線圈連續(xù)地打開和關(guān)閉，二次線圈不能持續(xù)地感應(yīng)電流嗎？由于電流的瞬間關(guān)斷，人們很難看到電燈的明亮閃爍，這種大小和方向的變化電流，也就是交流電。特斯拉發(fā)現(xiàn)，該裝置可以增加或降低電壓，輔助線圈的匝數(shù)越多，感應(yīng)電壓越高，原來(lái)線圈與輔助線圈的匝數(shù)比是它們的電壓比，這是變壓器的基本原理。

為了使用變壓器，特斯拉還發(fā)明了交流發(fā)電機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。1885年，匹茲堡的西屋電氣(Westinghouse Electric)收購(gòu)了他的多相交流電機(jī)和變壓器專利，這一交易引發(fā)了愛迪生的直流系統(tǒng)與特斯拉-威斯汀豪斯(Tesla-Westin House)的交流系統(tǒng)之間的因?yàn)橛?guó)的威廉·湯姆森和美國(guó)的愛迪生都反對(duì)發(fā)展和發(fā)展交流發(fā)電機(jī)，而特斯拉則肯定了交流電力是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。實(shí)踐證明，由于變壓器的發(fā)明，交流電源的應(yīng)用迅速進(jìn)入實(shí)際生活領(lǐng)域，由于其傳輸優(yōu)勢(shì)，最終淘汰了愛迪生等人所堅(jiān)持的直流系統(tǒng)。

1887年，特斯拉成立了自己的電氣公司并申請(qǐng)了專利，之后他在尼亞加拉瀑布建造了他的首座水力發(fā)電廠，徹底結(jié)束了愛迪生的直流電時(shí)代。

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